Диджитал дизель отзывы

Вы действительно хотите удалить это сообщение Хочу поделиться своим опытом ремонта в Бош Дизель Центр на Петушкова 3. У меня автомобиль Volkswagen Transporter, который благополучно накатал 200 тыс. км, после чего стал на прикол и отказался заводиться в принципе. Обратился на СТО, где мне сказали, что проблема в ТНВД, якобы устранили ее и я забрал машину. На третий день после ремонта машина снова встала. Поэтому решил поискать более грамотных специалистов по топливной, и выбор пал на Бош Дзель Центр. К ним, как и на предыдущий сервис приехал на буксире. Провели диагностику автомобиля, сказали, что автомобиль глохнет и больше не заводиться из-за перегрева двигателя и предположительно проблема в форсунках. Их демонтировали, прогнали через стенд, затем разобрали, почистили, собрали и отрегулировали. Также проверяли отстой в топливном фильтре и давление в ТНВД. Кстати ТНВД прошел диагностику успешно, то ли его и правда сделали на предыдущем СТО, то ли он и раньше был исправным, уже поздно разбираться. Главное что после работ в Дизель Центре машина снова поехала, пробовал раскачигаривать движок все работает отлично. Ремонт обошелся в 17 тыс. руб., знал бы сразу, обратился именно к ним.?

Вы действительно хотите удалить это сообщение Загонял на ремонт Опель Мовано, сказали что ТНВД и форсунки на последнем издыхании, пришлось оставлять и готовить деньги. В результате две форсунки под замену, остальные удалось пока восстановить, хотя мне и рекомендовали поменять. По ТНВД тоже не обошлось без замен, часть деталей пришлось заказать и ждать неделю, редкие видите ли. Короче простоял на приколе почти три недели, а это мои кровные деньги, которыми еще ремонт надо отбить. Менеджерам спасибо за терпение, потому что постоянно их доставал вопросами, когда сделайте. Мастерам спасибо за работу, тут все без вопросов, машину сделали качественно. Но вот с запчастями разберитесь, тупо ждать неделю это перебор. Я как работающий на себя и на машине, не могу позволить себе такую роскошь.?

Вы действительно хотите удалить это сообщение Делал в этом сервисе диагностику в апреле, машина Toyota Prado. По тому, как они все проверили и разобрались в ситуации, ставлю отлично. Видно, что оборудование и подготовка персонала на высоком уровне. Про работу менеджеров тоже ничего плохо сказать не могут, все четко, только по делу и профессионально. А вот цена за будущий ремонт меня не устроила. Спасибо им за диагностику, не знаю, кто бы сделал лучше. Но общая смета мне показалась дороговатой и пока ситуация с машиной не критичная, думаю поискать другой сервис, может получиться сэкономить. Если бы скинули хотя бы 10%, то остался бы ремонтироваться у них.?

Вы действительно хотите удалить это сообщение Обслуживался в автосервисе Бош на Петушкова 3, проблема была в нерабочем ТНВД на Ford Galaxy. Нашел их через знакомых, мне сказали, что по дизельным автомобилям я вряд ли найду кого-то лучше. Не знаю, была ли данная оценка верной, может и есть лучше, но мне на это все равно. Главное что в сервисе Диджитал Дизель мне автомобиль сделали как новый. Все проблемы с насосом решили, денег взяли умеренно, но можно было бы и дешевле))), а вот ремонт занял меньше недели. Что особенно понравилось так это кипа врученных бумаг, там и договор, и гарантия на детали, и гарантийное обязательство на бесплатный ремонт и т.д. Так что я теперь еще и чувствую себе защищенным, знаю, куда обращаться в случае появления проблем.)))?

Вы действительно хотите удалить это сообщение После промывки на"простом" сервисе топливного бака и трубок до (!) топливного фильтра с заменой последнего получил следующую проблему:1. Ошибка 0707 проблема смесеобразования.2. Потеря тяги3. Сизый дым4. Плохой старт по утрам.Приехал на указанный Бош-сервис. Заплатил за диагностику 1800р. Молодой "специалист" около двух часов лежал у меня под капотом с манометром, сидел в салоне со сканером (хотя номер ошибки и возможные причины я ему предусмотрительно распечатал на бумажке). В итоге ничего не нашли. На кассе с меня взяли еще 1200 за поиск завоздушивания (итого 3000 за "не знаем"). Потом предложили снять ТНВД на диагностику (12500 снять-поставить и 5000, кажется, за "диагностику"). Ну и готовится к ремонту ТНВД (70-150 тысяч рублей).Вернулся в тот гаражный сервис, в котором все и началось. Уже другой мастер нашел причину - при установки топливного фильтра не поставили уплотнительное кольцо (резинка за 180 рублей). Бошевцы даже не подумали посмотреть, не перепускает (или травит) топливный фильтр.Вот такая диагностика на Бош-сервисе.?

Вы действительно хотите удалить это сообщение Категорически не рекомендую! Специалистов там нет! Разводят по полной! К примеру: медная шайба, которая в магазине стоит 20 руб, предлагают за 400 руб.Абсолютно необоснованные цены "с потолка". Хотите себе потрепать нервы, Вам туда!?

Вы действительно хотите удалить это сообщение Ужасное обслуживание и сплошной развод, не говоря уже о стоимости услуг (минимум в два раза выше, чем в среднем по рынку). Обратилась с проблемой пуска дизельного двигателя при низких температурах. Сделали первичную диагностику за 4200, сказали, что необходима расширенная, при уже снятых форсунках и свечах (6000 р.) выставили еще 5200 за замер компрессии, после того, как им было указано на непомерность цены, сказали, что ошиблись и выставили 2000 - это 4 раза поднести компрессометр к отверстию. Конечный итог 18500 за все манипуляции (общая дианостика, диагностика форсунок на стенде, снять-поставить детали, электронная адаптация). А вообще нафантазировали на 59000!!! Я отказалась. Общаются "через губу", тоном "вы нам очень обязаны..." Свои зап. части вроде бы не навязывают, но, когда я сказала, что закажу и привезу деталь самостоятельно, через пару дней перезвонили и стали пугать платной стоянкой автомобиля (600 р./сут.), хотя машина стоит на улице и места в сервисе или на подъемнике не занимает (видела, т.к. забирала из машины детское кресло). В общем, самые неприятные впечатления. ОБХОДИТЕ СТОРОНОЙ!!!?

Вы действительно хотите удалить это сообщение Просто .. .... У них все не работает?

Вы действительно хотите удалить это сообщение Проблема с запуском дизеля в холодне время.  По телефону сказали что нужно записаться на определенное время и диагностика займет 1 час времени и будет стоить 1500руб. По факту: машина приехала в 9-30. 40 минут заняло оформление бумаг. Далее 3 часа ожидания в очереди, после чего подключили компьютер через две минуты был ответ. Нужно померить компрессию и проверить систему холодного запуска. Диагностика заключалась в очевидных вещах в случае если дизель плохо заводится. По факту заплатил 1750руб. Потратил на два часа больше времени чем планировал.?

Вы действительно хотите удалить это сообщение Если есть желание вспомнить и/или узнать каким было обслуживание а/м в СССР, то можно сюда заехать. Но отдавать а/м на ремонт или диагностику ни вкоем случае нельзя. Когда я попал в "лабораторию", где диагностируют турбины, я сразу понял весь ужас происходящего в этой помойке. Ценник на работы в 1,5 раза выше, чем у оцициалов, кругом грязь. Полный отстой и техническая безграмотность. Общение "через губу". У официалов тоже не рай, но там хоть чисто и кофе можно попить. Короче обходите стороной это убожество - сэкономите деньги, время и нервы. ?