Укрзализныця отзывы

Вы действительно хотите удалить это сообщение Произошол какойто збой в работе их программы с продажами билетов С Шостки на Киев 17-18 апреля 2017г, в Шостку билеты в интернете и в кассах купить можно, а назад программа пишет продажи закрыты. прошло 2е суток , звоним жалуемся, стоим под кассами и ничего они не делают, проблему так и не устранили. Придётся на Паску сидеть в Киеве, и здавать билеты на Шостку, которые уже туда купили. УКР зализныце пофиг на пасажиров, они монополисты в Украине.... выводы делайте сами.?

Вы действительно хотите удалить это сообщение Поездка была комфортной, сиденья удобные,регулируемые, возле каждого двойного сиденья есть двойная розетка, рабочая))) туалет улучшенного вида, есть жидкое мыло, туалетная бумага, удобный кран (по сравнению с советским), но туалет не вакуумный. Главным минусом стало несоответствие расположения мест с указанными на сайте приват24. На сайте нарисовано один ряд тройных сидений, а второй - двойных. На самом деле оба ряда состоят из двойных сидений. (В связи с этим возникали неудобства с размещением, когда люди покупали места рядом, а оказывались через проход). Телевизоры есть, но не работают. Общее впечатление от поездки положительное на 4.?

Вы действительно хотите удалить это сообщение Скотское отношение к людям, билеты должны продаваться с 8 утра, до сих пор не открыли продажи, говорят ждите, щас 15-30 дня..?

Вы действительно хотите удалить это сообщение Здравствуйте, меня зовут Владимир. Сообщаю, Вам, что у меня произошел серьезный конфликт с вашим сотрудником. 23.03.2016 в 7.30 на станции Буча при посадке на электропоезд, который ехал в сторону Киева я производил посадку на электропоезд. Так как мне нужно было ехать до Ирпеня, я пропустил всех пассажиров, чтобы последнему зайти в тамбур. На платформе в другие вагоны еще пассажиры производили посадку. Когда я начал заходить в тамбур двери электропоезда резко закрылись и меня зажало дверями. Часть своего тела я смог вырвать из дверей. При этом двери постоянно открывались и резко закрывались. С большим трудом я оказался на платформе, а моя рука вместе с рюкзаком была зажата дверью и находилась в тамбуре.Так как это было в третьем вагоне, я начал кричать машинисту, чтобы он открыл двери. Вместо этого он опять начал резко открывать и закрывать двери. С большим трудом я все таки зашел в тамбур. Левая рука очень болела. Доехав до Ирпеня я решил поговорить с машинистом. Подойдя к нему и сделав замечание, я в ответ получил с его стороны оскорбления. Я видел его наглое лицо с улыбкой. Вместо того, чтобы извинится, он улыбался. После этого у нас с ним получилась словесная перепалка на "нецензурном" языке. Прошу, Вас, уволить данного сотрудника. Он не адекватный. Ему нельзя работать машинистом электропоезда, потому что это приведет к смерти пассажира. Сегодня он мне отдавил руку (ушиб и большой синяк), завтра он кому-то отдавит голову. Искренне надеюсь, что, Вы, услышите мои слова и уволите этого сотрудника. С уважением, Владимир.?

Вы действительно хотите удалить это сообщение Украинские ж/д перевозки мягко говоря не являются гордостью Украины,как и авиалинии да и все,чего не коснись...К людям относятся отвратительно,в условиях в которых приходится провести сутки должно быть хотя-бы маломальски комфортно и чисто... Очень недовольна СКОРЫМ поездом Киев-Мариуполь...Он действительно "скорый"... Плетется медленно,но это ничего,условия жуткие,в плацкартных и купейных вагонах в палец пыли, в тех уголках,где не касаются интересные места пассажиров, в вагоне вы можете встретить бесплатную анимацию в виде прусаков различных размеров, корниз(если можно так назвать палочку,на которой болтаютсы пыльные тряпки прикрывающие окна) иногда в некоторых местах фиксируется обыкновенным скотчем...Вам повезет,если столики между полками будут хорошо фиксированы и на них реально будет поставить стакан чая...Можно проехаться в СВ,правда,там почище и тараканы более воспитанные и менее назойливы,но вы можете просто не довезти документы и деньги до пункта назначения да билет стоит недёшево...И в итоге никто ничего не знает и не видел...Проводники?Бывают разные...Все зависит от человека... В общем в выводе скажу,что "Укрзалiзниця" к нам относится как к тварям,простите,последним... Стыдно...Правда...Стыдно,что иностранные гости, приезжая к нам видят это...Гадко и противно,но иногда обстоятельства вынуждают пользоваться услугами ж/д перевозками...?

Вы действительно хотите удалить это сообщение Ехал поездом Киев-Хмельницкий 03.02.2016 в 23.10. Купил билет в вагон 2 класса. При посадке оказался вагон плацкартного типа с посадочными местами общего типа, где на каждой койке сидели по 3-4 человека. Остальные пассажиры тоже покупали билеты на сидячие места 2 класса.?

Вы действительно хотите удалить это сообщение Ми хочемо подякувати за чудову поїздку, яка відбулася 21.03.2017 року. Потягом №124 вагон 15. Ми три подруги які поверталися до дому, після важкого трудового дня, и попали в вагон до двух провідників Касьяненко Евген та Боднарчук Сергій. Поїздкою ми залишилися задовелені, побільше таких уважних, позитивних працівників!!!?

Вы действительно хотите удалить это сообщение Отзыв в очереди на публикацию. Не знаю, читает ли кто эти отзывы, но и я оставлю тоже отзыв о работе поездной бригады а именно ЛНП и проводницы вагона 17 поезда Киев-Херсон отправлением 24 дек.2015г. в 20:40 с Киева. Началось всё В Киеве на пассадке в вагон,не молодая В годах проводница жаловалась своей соседке по вагону о своём здоровье. Возникает вопрос: Я так понимаю если работник болен, то как его допускают к работе? Далее едем! Ни сервиса,в вагоне грязно, про то что этот вагон разваливается я просто умолчу. Возникла «конфликтная» ситуация,где проводник вагона оказалась не проводник, а начальник поездане начальник! Ему задали вопрос и он мягко говоря умыл руки ответив что он не начальник. Как такое может быть? Возникает ещё вопросы: Почему на железной дороге работают не квалифицированные работники? К тому мы пассажиры доверием им свою безопасность и жизнь??? С каких пор проводники стали простите»забивать» на свои рабочие обязанности, а именно запереться в своём купе и спать? Вы простите пришли на работу и отвечает за всё происходящее! Вагоны вагонами не назовешь и не дай господь бог где то что то, думаю не стоит перечислять ситуации и моменты! Убедительная просьба к дирекции разобраться в своих кадрах,если они устали то дать возможность обохнуть или поменять персонал! Мы же хотим В Европу? А тут простите Совдепия!!!?

Вы действительно хотите удалить это сообщение 19 03 2007 Приехали из Донецкой области на инвалидной коляске в 23- 00 подошли к дежурной по вокзалу,спросили как нам попасть на южный вокзал с инвалидом она сказала по ступенькам или на экскалаторе ,даже не предложив его остановить ,мы долго стояли и думали как нам попасть на движущий экскалатор с инвалидной коляской так и не решились ,так что мы уже в ЕВРОПЕ?

Вы действительно хотите удалить это сообщение Непосчастливилось мне в моем путишествии из Киева в Хмельницкий в ночь с 24.10 на 25.10.2015. Поезд 771 Подольский Экспресс. Во первых - он совершает вподряд две поездки из Хмельницкого в Киев прибывает в 22.31 под номером 777 и он же в 23.10 из Киева направляется в Хмельницкий. Наблюдаю картину: людей из поезда выпустили и тут же стали запускать нас.... При этом вагоны не убирались после предыдущей поездки (сан.узлы, кресла пассажирские и т.д) вонь, забитый воздух, мусор и грязь - вот что меня ожидало в вагоне в ближайшие 5.30 часа. А тут ещё в ночь переводят часы на зимнее время. Поезд в Хмельницкий прибывает по расписанию в 4.38 утра, меня планируют там встречать, я же естественно, пытаюсь у проводника выяснить точное время прибытия в пункт назначения, на что проводник отвечает по графику!!! У меня позже возник вопрос относительно его видения этого графика.... Т.е поезд в пути, как я уже отмечала 5.30 часов, соответственно по летнему времени приходит в 4.38, а с переводом часов на час назад в3.38...неттттт, мы стояли час в Деражне (это село, которое находится от Хмельницкого в 30 минутах от поезда) чтоб не нарушать какой то, блин, график. У меня вопрос к мудрому руководству Украинской железной дороги ГДЕ ЛОГИКА!?!?!?!? Хмельницкий- это конечный пункт движения этого чудо-поезда, в Деражне никогда не садятся пассажиры до Хмельницкого (это не самый удобный по времени для них поезд). Нахрена в таком случае придерживаться графика???? В итоге, путешествие моё заняло не 5.30 часов, а 6.30 в поезде, с сидячими местами не самого лучшего комфорта да ещё и грязного, естественно, об этом меня никто не предупредил ни при покупке билета ни при посадке в поезд. А самое смешное, что поезд ещё умудрился и опоздать на три минуты!!!! Стоимость билета 165 грн - у меня вопрос ЗА ЧТО?!?!? Вот и пойдём утречком, проголосуем!!! Страна непуганых идиотов!!! Очень долго тут ничего не изменится, а жаль....страна та не плохая, только руководят ею дебилы.....?