Укрзализныця отзывы
Адрес:
Отзыв об "Укрзализныця" (адрес не был указан)Телефон:
Номер телефона не был указанОписание:
Укрзализныця (Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины)– это главная компания в Украине, которая занимается пассажирскими и грузовыми перевозками. С Укрзализныцей можно объехать всю Украину и ближнее зарубежье, а так же, ее услугами по грузовым перевозкам пользуются все самые крупные украинские компании. Одни только цифры могут сказать многое про эту компанию: в ее распоряжении более восемнадцати тысяч грузовых вагонов, около девяти тысяч пассажирских (это все без учета тепловозов, электровозов и т.п.), плюс семь заводов, которые регулярно обеспечивают функционирование компании.Все отзывы
Большое спасибо! - Отзыв об Укрзализныця
Хотим выразить благодарность проводнику Асееву Александру и начальнику Соловьёву Алексею поезда 133- 134.мы 4 подруги ехали на отдых и попали в вагон к этим замечательным работникам. Не смотря на то,что вагон не очень новый,везде была чистота!в туалете было всегда убрано,в наличии были и бумага,и мыло.Александр и Алексей очень внимательны к пассажирам.мы не очень любим ездить в поездах,но остались довольны ,это радует,что есть такие работники,которые стараются, чтоб пассажирам было комфортно.Спасибо большое за позитив которым вы нас зарядили на весь отпуск!!!
Благодарность работникам и начальству - Отзыв об Укрзализныця
Хочу выразить благодарность проводнику Асееву Александру и начальнику Соловьёву Алексею поезда 133- 134. Не смотря на то,что вагон не очень новый,везде была чистота!в туалете было всегда убрано,в наличии были и бумага,и мыло.Александр и Алексей очень внимательны к пассажирам.я не очень люблю ездить в поездах,но осталась довольна,это радует,что есть такие работники,которые стараются, чтоб пассажирам было комфортно.Спасибо большое!
ЖАХ - Отзыв об Укрзализныця
Мені часто приходиться їздити електричкою Полтава-Гребінка вночі, останній раз пройшла усі вагони там де тепліші неможливо дихати, скрізь сплять безпритульні, сіла в вагон де хоть не такий запах і так померзла, що на даний момент лижу з запаленням легень. Я розумію, що вони також люди та шукають місце де тепліше, але я оплачую квиток і чому повинна терпіти цей жахливий запах, холод і грязь у вагонах. Як не дивно вдень усі вагони отоплюються і безпритульні десь зникають.
Ужасный холод - Отзыв об Укрзализныця
Уже нету просто сил! График сутки/двое приходиться ездить на Киев 815 и 818 электричкой. Сказать, что в вагонах холодно-ничего не сказать! За полтора часа все тело просто умирает от боли, так замерзаешь((( При том, что билеты очень дорогие, дак за какой комфорт, спрашивается, мы платим???
Кошмар - Отзыв об Укрзализныця
В данный момент еду на электричке Запорожье- Сиваш, ужасно грязно и холодно. Ноги околели от холода, замерзло все и все. Спросив у проводницы в чем дело, она ответила что машинист ее не слушает и не включает отопление. Мне ехать еще 2 часа, я 100% заболею, рядом едут маленькие дети которые тоже заболеют и все из за одного мудака. Кто оплатит нам лечение, которое не дешовое в нашей стране? Куда смотрит их начальство и чем они занимаются вообще не понятно.
Ужасно - Отзыв об Укрзализныця
Отменили кучу поездов нормальных и вместо них пустили интерсити, в которых из пятой точки пролежень получается в результате поездки. И никак не поставят кассовые аппараты - кассиры "считают" на калькуляторах общую сумму за несколько билетов. Если 2 считают правильно, но если берешь 3 или не дай Бог больше, постоянно "ошибаются" на пару десятков бывает гривен.
Убыточность электр. Гребенка-Киев и Станция Гребенка (Полтавская обл.) - Отзыв об Укрзализныця
Отдельного внимания заслуживает вокзал ж/д станции Гребенка (Полтавская обл.): - ароматы в залах ожидания ни с чем не сравнимы! На жалобы никто не реагирует. На данной станции есть 2 зала ожидания: один для пассажиров с билетами, а во втором находятся кассы и туда можно зайти и без билета. Вонь стоит ужасная что днем, что вечером. В "безбилетном" зале ожидания и днем и вечером живут беспризорные собаки! Даже не побоюсь назвать их стаей - минимум 4-5. Как только начинаешь открывать сумку - возле тебя оказывается сразу несколько наглых морд. Но это еще не все: вечером там царит особая атмосфера - на ночевку в эти вокзалы приезжают "местные жители" (бомжи) со всех округ. Найти свободное место в бесплатном зале невозможно - там можно только постоять (если вам удастся простоять больше 10 минут и не сбежать от вони). Бесплатный зал ожидания - это спальные места всех бомжей. Попробуй вечером сесть на свободное место (если вам повезло и вы готовы потерпеть вонь) - после прихода очередной вечерней электрички к тебе подходит местный житель и заявляет - "Освободите мне место, здесь я сижу". Нагло начинает возле тебя раскладывать свои пожитки и готовиться к ночлежке. Ответ "Это зал ожидания и места здесь не заказывают - где нашел свободное там и сел" его не устраивает. Начинаешь жаловаться милиции или дежурному - советуют перейти в более комфортный зал ожидания, но там все те же местные жители, которые выясняют между собой отношения и ругаются. Разница с "безбилетным" залом ожидания только в том, что местные жители в этом зале излучают менее стойкий аромат, но вонь стоит и здесь. Плюсом 2 зала ожидания есть большой телевизор, отсутствие собак и наличие платной розетки для зарядки телефона. Вопрос к руководству "Укрзалізниці": почему есть порядок на остальных станциях (взять те же большие станции с залами ожидания Лубны, Ромодан ) и нет порядка в Гребенке? Раньше же вокзал в Гребенке на вокзал был похож! Или сервис на станции Гребенка расширенный и за все это "удовольствие" должны платить пассажиры? Отдельного внимания заслуживает оплата проезда в электропоездах "Гребенка-Киев" и "Киев-Гребенка": только здесь вы можете "тыкнуть" контролеру 5-6 гривен и спокойно доехать с конечной станции до конечной! Руководство "Укрзалізниці" заботится об окружающей среде и именно по этому 90% пассажиров не получают билетов? Или от этого "хлебного" места неплохие левые доходы? Я уже не говорю о соответствии оплаченного проезда и фактического места прибытия пассажира. Почему-то только в электропоездах "Гребенка-Киев" и "Киев-Гребенка" можно проехать зайцем? К примеру: попробуй проехать не оплаченную остановку в том же электропоезде Полтава-Гребенка - высадят если не на следующей после оплаченной остановки, так через одну или возьмут доплату. Почему нельзя закреплять контролеров проезда в электропоездах "Гребенка-Киев" и "Киев-Гребенка"? Мы экономим на зарплате этих нескольких контролеров, но все пассажиры направления вынуждены страдать из за сокращения количества электропоездов в этом направлении! А все потому, что это направление, как оказывается, не прибыльное! Но не прибыльное для государства по той вине, что очень прибыльное для нескольких человек руководства!!! Так же остаются вопросы по качеству уборки в электропоездах "Гребенка-Киев" и "Киев-Гребенка": почему в той же электричке Полтава -Гребенка всегда чисто, а в Гребенка-Киев чувствуешь себя как на свалке : пассажиры разные ездят или, все таки, качество уборки разное? Езжу из г. Киев до г. Лубны уже 9-й год, но такого беспорядка и антисанитарии как в последние 2 года там еще не было! P S И эти люди хотят в Европу!
Хамство,грязнота,вонь - Отзыв об Укрзализныця
Очень часто езжу поездами,но с ТАКИМ столкнулась впервые.23.11.16 пришла на посадку в 084 поезд Киев-Мариуполь в 5 вагон,возле вагона стояли две проводницы,первое впечатление вроде нормальное.Как только открыли дверь в вагон то с самого начала в нос ударил запах аммиака от туалета,при чем это запах был ПО ВСЕМУ вагону(мои места были в середине).За всю поездку ни одна проводница ни убрала туалет даже простой водой.Я ехала до Камыш- Зари и прибытие мое примерно в 7.30,проснулась в 6.30,чтоб здать постель,в вагоне уже многие не спали,но НАШИХ проводников не было нигде.Ровно в 7.00 обе вышли из своего купе после крепкого сна.Бабулька старенькая подошла заказать чай,на что другая проводница по- крупней с косой а-ля Тимошенко с недовольной миной ответила:Начинается!Я была в очереди за бабушкой, как только хотела задать вопрос,проводница по-мельче(извините за описание внешности,просто бейджики отсутствовали у обеих)прям мне в лоб выдала(хотя мой вопрос начался со слов:Извините,можно спросить...)Да подождите!Можно я хоть в туалет схожу! После туалета она демонстративно зашла вместе с другой в свое купе и сделала вид что я там стою для мебели.Хамство редкостное. Назад уже брала купе на 27.11 в 13 вагон,проводница Золото,добрая,жизнерадостная с доброй улыбкой,в 5 утра,а то и раньше мыла туалеты с хлоркой.Скажите, что в купе дороже билеты,на хлорку хватает,но и в плацкарт при мне садилась женщина до Мироновки без билета, за 20 грн.Можно позволить купить бутылку белизны,ведь эту вонь вдыхают дети. Кстати хотела сразу позвонить на гарячую линию,но не нашла нигде номера,хотя в 13 вагоне на каждом купе висели номера гарячей линии.
удобный поезд был - Отзыв об Укрзализныця
Зачем отменяете поезд хмельницкий-Лисичанск,да еще и перед новогодними праздниками.понятно у нас все делается через одно место.дебилоиды.
Ужгород-Киев 81 фирменный - Отзыв об Укрзализныця
Добрый день. Возвращались домой с Ужгорода в Киев. 11 вагон. Проводница мягко говоря хамка ( жалко что не узнала имя и фамилию), огрызается всем в подряд. Только в 7 утра соизволила предложить чай. На жалобы людей по поводу запаха из туалета, объявила что это НАШ туалет, т.е. ехавших людей в поезде. По поводу купе: дверь в купе заклинило и выйти из него невозможно, время час ночи, и стучали и нажимали кнопку вызова: ничего, потом как выяснилось кнопка у них не работает. Как так, фирменный поезд, купе дверь клинит, кнопка вызова не работает и никого и ничего не волнует. Ребята может пора улучшить сервис? Научить персонал как правильно себя вести и обслуживать людей.